بيان الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين حول حادث الاستيلاء على الطائرة التابعة لشركة "العال" الإسرائيلية للطيران
المصدر: "الوثائق الفلسطينية العربية لعام 1968، مؤسسة الدراسات الفلسطينية، بيروت، مج 4، ص 553 - 554"

‍ بيان للجبهة الشعبية لتحرير فلسطين حول حادث الاستيلاء على الطائرة التابعة
لشركة "العال" الإسرائيلية للطيران.

         ان استيلاء "الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين" على طائرة "العال" الإسرائيلية من طراز "بوينج - 707" في الجو، خارج نطاق الأجواء الإقليمية لأية دولة، هو حق شرعي تمنحه حركة المقاومة الفلسطينية لنفسها، كما تمنحها اياه جميع الشرائع العالمية المتعارف عليها، خدمة لقضية تحرير مقدسة.

         لقد مارست شركة "العال" الإسرائيلية وطياروها، مهمات حربية تخرجها من نطاق الشركات المدنية العادية وتجعلها هدفا طبيعيا لنشاط الفدائيين الفلسطينيين.

         وهذه النقطة بالذات تحاول الجهات الصهيونية والموالية لها تجاهلها واعتبار طائرات "العال" طائرات تنشط في إطار الطيران المدني فقط، وهو ادعاء كاذب جملة وتفصيلا.

         ان "الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين" التي يهمها ان تجعل هذه النقطة واضحة بصورة قاطعة، تضع بين أيدي وسائل الإعلام العربية والعالمية، وبين أيدي وفد اتحاد الطيران الدولي الذي يزور الجزائر، الوثائق التالية، التي تثبت بصورة لا يرقى اليها الشك الطبيعة العسكرية العدوانية لطائرات شركة "العال" ولطياريها:
         أولا - في عددها الصادر في كانون الثاني (يناير) 1968 (المجلد 23 العدد 1) قالت مجلة "فلاينج ريفيو" المهتمة بشؤون الطيران العالمي في الصفحة 14، حرفيا:

         "ان دور شركة "العال" خلال حرب حزيران (يونيو) يدل على السرعة التي يمكن ان تحول بها الطائرات التجارية لخدمة حاجات الحرب ... كثيرا من طياري شركة "العال" كانوا في الحقيقة طيارين عسكريين احتياطيين وقد حولوا على الفور إلى وحدات طائرات "الفوجا ماجستير"، وحين بدأت الحرب طاروا في مهمات عسكرية ضاربة، وفي الواقع فان شركة "العال"، نتيجة حرب حزيران (يونيو)، فقدت اربعة من طياريها خلال غارات شنها طائرات "الماجستير" الإسرائيلية".

         وأكدت هذه الصحيفة - المصدر:
         "لقد تولت شركة "العال" نقل حمولات عسكرية إلى اسرائيل، وذكر ان طائرات "العال" حملت

<1>